กระบอกยกแก๊ส: การปรับความสูง, การรับรอง SGS และการเลือก

กระบอกยกแก๊ส : การปรับความสูงทำงานอย่างไร และเหตุใดการรับรองจึงมีความสำคัญ

กระบอกยกแก๊สเป็นอุปกรณ์นิวแมติกที่ช่วยให้ปรับเก้าอี้ เก้าอี้สตูล โต๊ะ และเฟอร์นิเจอร์และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ปรับได้ได้อย่างราบรื่นและควบคุมได้ เป็นกลไกเบื้องหลังฟังก์ชันการยกขึ้นและลงที่ง่ายดายซึ่งผู้ใช้คาดหวังจากเก้าอี้สำนักงาน เก้าอี้โต๊ะ เก้าอี้เล่นเกม เก้าอี้ในห้องปฏิบัติการ และเบาะนั่งหรือพื้นผิวการทำงานแบบปรับได้อื่นๆ ซึ่งความสูงของเบาะจะต้องตรงกับสัดส่วนของผู้ใช้และงาน

กระบอกยกแก๊สเป็นส่วนประกอบที่มีแรงดัน ซึ่งทำงานโดยบรรจุแก๊สอัด (โดยทั่วไปคือไนโตรเจน) ซึ่งจะทนทานต่อน้ำหนักของผู้ใช้เมื่อกลไกการล็อคทำงาน และช่วยให้ควบคุมการเคลื่อนไหวได้เมื่อปล่อยแอคทูเอเตอร์ เนื่องจากเป็นภาชนะอัดแรงดันที่รวมอยู่ในเฟอร์นิเจอร์ที่รองรับน้ำหนักของบุคคล กระบอกยกแก๊สจึงมีทั้งประสิทธิภาพและความปลอดภัย ซึ่งทำให้คุณภาพและการรับรองส่วนประกอบถือเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญสำหรับผู้ผลิต ผู้ซื้อที่มีคุณลักษณะเฉพาะ และผู้ใช้ปลายทาง

การรับรอง SGS ซึ่งออกโดย SGS SA ซึ่งเป็นบริษัทตรวจสอบ ทดสอบ และออกใบรับรองที่ใหญ่ที่สุดในโลก เป็นหนึ่งในเครื่องหมายยืนยันหลักของบุคคลที่สามที่ใช้ในการตรวจสอบว่ากระบอกยกแก๊สได้รับการทดสอบและยืนยันว่าเป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพ ความทนทาน และความปลอดภัยที่กำหนดไว้ การทำความเข้าใจว่าการรับรอง SGS มีความหมายอย่างไรต่อกระบอกยกแก๊ส การทดสอบใดที่กำหนดให้ผลิตภัณฑ์ต้องผ่าน และวิธีตีความการอ้างสิทธิ์การรับรองในตลาด จะเป็นพื้นฐานในการตัดสินใจซื้อโดยใช้ข้อมูลและตัดสินใจเกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะ

ถังยกแก๊สทำงานอย่างไร

กระบอกยกแก๊สทำงานเป็นชุดลูกสูบนิวแมติกแบบออกทางเดียว ตัวกระบอกสูบประกอบด้วยกระบอกสูบเหล็กด้านนอก ชุดก้านลูกสูบด้านใน ห้องแก๊สแบบปิดผนึกที่มีไนโตรเจนอัด และกลไกวาล์วที่ด้านบนของกระบอกสูบด้านในที่ควบคุมว่าก๊าซสามารถไหลและลูกสูบสามารถเคลื่อนที่ได้หรือไม่

กลไกนิวแมติก

เมื่อกดคันโยกปรับความสูงบนเก้าอี้ (เชื่อมต่อกับปุ่มสั่งงานที่ด้านบนของกระบอกสูบ) หมุดควบคุมจะกดวาล์วที่ด้านบนของก้านลูกสูบด้านใน เปิดทางที่อนุญาตให้ก๊าซไนโตรเจนถ่ายโอนระหว่างห้องทั้งสองที่ด้านใดด้านหนึ่งของลูกสูบ - ห้องด้านล่าง (ระหว่างด้านล่างของกระบอกสูบด้านนอกและลูกสูบ) และห้องด้านบน (ระหว่างลูกสูบและซีลด้านบน) ความดันที่เท่ากันนี้ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง

ทิศทางการเคลื่อนที่เมื่อวาล์วเปิดขึ้นอยู่กับแรงสุทธิที่กระทำต่อชุดลูกสูบ: หากผู้ใช้นั่งและกดคันโยก น้ำหนักตัวจะมากกว่าแรงดันแก๊สในห้องด้านล่างและเบาะนั่งจะเคลื่อนตัวลง หากผู้ใช้ยืนและกดคันโยก แรงดันแก๊สในห้องด้านล่างจะไม่ถูกต่อต้านโดยน้ำหนักของผู้ใช้อีกต่อไป และจะดันลูกสูบขึ้น เพื่อยกเบาะขึ้นสู่ตำแหน่งสูงสุด เมื่อปล่อยคันโยก วาล์วจะปิดและลูกสูบจะถูกล็อคที่ตำแหน่งปัจจุบันโดยความแตกต่างของแรงดันแก๊สที่ติดอยู่ทั่วทั้งวาล์ว โดยรักษาเบาะนั่งไว้ที่ความสูงที่เลือกไว้จนกระทั่งกดคันโยกอีกครั้ง

หลักการทำงานนี้หมายความว่ากระบอกยกแก๊สทำหน้าที่เป็นทั้งสปริงแก๊ส (ให้แรงยกขึ้นเพื่อยกเบาะนั่ง) และกลไกการล็อคแบบนิวแมติก (รักษาความสูงที่เลือกไว้กับน้ำหนักของผู้ใช้โดยไม่มีกลไกล็อคหรือล็อคแรงเสียดทาน) คุณภาพของวาล์ว ความสมบูรณ์ของซีลแก๊ส และความแม่นยำของระยะห่างจากลูกสูบถึงกระบอกสูบเป็นปัจจัยสามประการที่กำหนดประสิทธิภาพของกระบอกสูบได้โดยตรงที่สุด ได้แก่ ความราบรื่นในการปรับ ความเชื่อถือได้ในการยึดระดับความสูงได้ และระยะเวลาที่จะรักษาคุณลักษณะเหล่านั้นก่อนที่ซีลจะเสื่อมสภาพและก๊าซเริ่มรั่วไหลผ่านสิ่งเหล่านี้

บทบาทของก๊าซไนโตรเจน

ไนโตรเจนถูกใช้เป็นแก๊สทำงานในถังยกแก๊สเพื่อเหตุผลในทางปฏิบัติเฉพาะ ไนโตรเจนเป็นก๊าซเฉื่อยที่ไม่รองรับการเกิดออกซิเดชัน (การเกิดสนิม) ของส่วนประกอบกระบอกเหล็กที่สัมผัสกับอากาศ ต่างจากอากาศ ไม่มีความชื้นที่จะทำให้เกิดการกัดกร่อนภายในหรือกลายเป็นน้ำแข็งที่อุณหภูมิต่ำ และไม่มีออกซิเจนที่จะค่อย ๆ ออกซิไดซ์น้ำมันหล่อลื่นบนลูกสูบและซีล ไนโตรเจนจะถูกชาร์จที่ความดันเริ่มต้นเฉพาะในระหว่างการผลิต โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 80 ถึง 120 บาร์ ขึ้นอยู่กับประเภทของกระบอกสูบและพิกัดการรับน้ำหนัก ซึ่งจะเป็นตัวกำหนดแรงขยาย (แรงที่กระบอกสูบเปล่าดันจนสุด)

กระบอกยกแก๊สไม่จำเป็นต้องชาร์จด้วยไนโตรเจนตลอดอายุการใช้งาน - ประจุเริ่มต้นจะถูกปิดผนึกไว้ภายในกระบอกสูบ และควรคงที่ตลอดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ กระบอกสูบที่ค่อยๆ จมระหว่างการใช้งานทำให้เกิดรอยรั่วในวาล์วหรือซีลลูกสูบ ส่งผลให้ไนโตรเจนหลุดออกไปอย่างช้าๆ และไม่สามารถซ่อมแซมได้ในสนาม - จะต้องเปลี่ยนใหม่

คลาสกระบอกสูบแก๊สและช่วงการปรับความสูง

กระบอกยกแก๊สผลิตในประเภทมาตรฐานที่กำหนดโดยความยาวช่วงชัก (ช่วงการปรับความสูงที่มีให้) ความสูงที่ติดตั้ง และความสามารถในการรับน้ำหนัก พารามิเตอร์เหล่านี้ส่วนใหญ่ได้รับมาตรฐานทั่วทั้งอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมกระบอกทดแทนจากผู้ผลิตใดๆ ในระดับที่ถูกต้องจึงมักจะพอดีกับเก้าอี้ที่แต่เดิมมีกระบอกสูบจากผู้ผลิตรายอื่น

คลาสกระบอกสูบมาตรฐาน

คลาสที่พบมากที่สุดในอุตสาหกรรมที่นั่งถูกกำหนดโดยตัวเลขที่สะท้อนถึงความยาวของจังหวะโดยประมาณ:

• คลาส 2 (ระยะชักประมาณ 80 มม.) : กระบอกสูบช่วงชักสั้นซึ่งมีช่วงความสูงจำกัด ใช้ในเก้าอี้ที่ช่วงการปรับแคบลงโดยเฉพาะ รวมถึงเก้าอี้ทำงานบางตัวที่ออกแบบมาสำหรับช่วงความสูงเฉพาะ และเก้าอี้สำหรับผู้ใช้ที่ต้องการความสูงในการนั่งเฉพาะโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่กว้าง
• คลาส 3 (ระยะชักประมาณ 100 ถึง 140 มม.) : ระดับมาตรฐานสำหรับเก้าอี้สำนักงาน เก้าอี้โต๊ะ และเก้าอี้เล่นเกมส่วนใหญ่ ให้ช่วงการปรับความสูงของเบาะนั่งประมาณ 10 ถึง 14 เซนติเมตร ซึ่งครอบคลุมความต้องการความสูงในการนั่งของผู้ใช้ที่เป็นผู้ใหญ่ส่วนใหญ่ในสภาพแวดล้อมที่มีความสูงโต๊ะมาตรฐาน นี่คือประเภทถังแก๊สที่ผลิตและทดแทนกันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในโลก
• คลาส 4 (ระยะชักประมาณ 150 ถึง 160 มม.) : ระยะยืดขยายสำหรับเก้าอี้ที่ต้องการช่วงความสูงที่กว้างขึ้น ใช้ในเก้าอี้ทรงสูง เก้าอี้ที่ออกแบบมาสำหรับผู้ใช้ที่สูง และพื้นผิวการทำงานแบบปรับระดับความสูงได้ โดยช่วงความสูงต้องรองรับทั้งการใช้งานแบบยืนและแบบนั่งสูง
• คลาส 5 (ระยะชักประมาณ 175 ถึง 200 มม.) : กระบอกสูบจังหวะยาวสำหรับเก้าอี้บาร์สูง เก้าอี้นั่งเขียนแบบ เก้าอี้นั่ง และการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องใช้ช่วงความสูงมากซึ่งเกินความสูงโต๊ะมาตรฐานมาก

การกำหนดระดับเพียงอย่างเดียวไม่ได้กำหนดขนาดของกระบอกลิฟต์แก๊สได้ครบถ้วน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของกระบอกสูบด้านนอก ขนาดเทเปอร์ที่ด้านบนและด้านล่าง (ซึ่งเชื่อมต่อกับกลไกที่นั่งและฐานห้าดาว) และความยาวที่ติดตั้งโดยรวมในตำแหน่งที่บีบอัดและขยาย ก็เป็นพารามิเตอร์มิติที่สำคัญเช่นกัน ในตลาดเก้าอี้สำนักงานมาตรฐาน ขนาดเทเปอร์เกือบจะเป็นมาตรฐานสากล (เทเปอร์ด้านบน 28 มม. และเทเปอร์ด้านล่าง 22 มม. ที่ปลาย) ซึ่งช่วยให้สามารถสับเปลี่ยนระหว่างกระบอกสูบจากผู้ผลิตหลายรายได้อย่างกว้างขวาง ซึ่งทำให้การเปลี่ยนทดแทนตรงไปตรงมา

ความสามารถในการรับน้ำหนักและพิกัดน้ำหนัก

กระบอกสูบยกแก๊สได้รับการจัดอันดับตามน้ำหนักผู้ใช้สูงสุด ซึ่งเป็นภาระที่กระบอกสูบสามารถรองรับได้ทุกตำแหน่งภายในช่วงระยะชักโดยไม่มีก๊าซไนโตรเจนบีบอัดเพียงพอที่จะทำให้ลูกสูบสัมผัสกับก้นกระบอกสูบ โดยทั่วไปกระบอกสูบมาตรฐานจะรับน้ำหนักได้ 100 ถึง 130 กิโลกรัม กระบอกสูบสำหรับงานหนักได้รับการจัดอันดับสำหรับ 150 กิโลกรัม, 180 กิโลกรัม หรือ 200 กิโลกรัมขึ้นไป โดยใช้กระบอกสูบด้านนอกที่มีผนังหนักกว่า ซีลลูกสูบที่ใหญ่ขึ้น และแรงดันประจุไนโตรเจนเริ่มต้นที่สูงขึ้น เพื่อให้เกิดแรงรองรับที่ต้องการที่น้ำหนักสูงสุด

การใช้กระบอกสูบมาตรฐานในเก้าอี้ที่จัดสำหรับผู้ใช้ที่หนักกว่ากระบอกสูบที่ออกแบบไว้ จะส่งผลให้กระบอกสูบค่อยๆ จมระหว่างการใช้งาน เนื่องจากแรงดันแก๊สไม่เพียงพอที่จะรองรับโหลดที่ความสูงที่ตั้งไว้ ซึ่งเป็นอาการเดียวกับความล้มเหลวของซีล แต่เกิดจากการรับภาระมากเกินไปมากกว่าการเสื่อมสภาพของซีล ตรวจสอบเสมอว่าพิกัดน้ำหนักของกระบอกสูบทดแทนหรือกระบอกสูบเดิมตรงกันหรือเกินน้ำหนักผู้ใช้สูงสุดที่กำหนดของเก้าอี้

การรับรอง SGS สำหรับถังยกแก๊ส

SGS SA เป็นบริษัทข้ามชาติของสวิสที่ให้บริการตรวจสอบ ทวนสอบ ทดสอบ และออกใบรับรองในอุตสาหกรรมและหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย เครื่องหมายรับรองได้รับการยอมรับทั่วโลกว่าเป็นการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามที่น่าเชื่อถือว่าผลิตภัณฑ์ได้รับการทดสอบโดยห้องปฏิบัติการอิสระตามมาตรฐานที่กำหนด และผ่านการทดสอบเหล่านั้นในขณะที่ได้รับการรับรอง

การรับรอง SGS หมายถึงอะไรสำหรับถังยกแก๊ส

สำหรับกระบอกยกแก๊ส การรับรอง SGS โดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการทดสอบกับมาตรฐานใดมาตรฐานหนึ่งต่อไปนี้:

• BIFMA X5.1 (สมาคมผู้ผลิตเฟอร์นิเจอร์สำหรับธุรกิจและสถาบัน) : มาตรฐานอเมริกาเหนือสำหรับที่นั่งเก้าอี้สำนักงาน BIFMA X5.1 ประกอบด้วยการทดสอบอายุการใช้งานของวงจรการปรับความสูงของเบาะนั่ง การรักษาความสูงของเบาะนั่ง (กระบอกสูบต้องรักษาความสูงที่ตั้งไว้ภายในขีดจำกัดที่กำหนดภายใต้การรับน้ำหนักอย่างต่อเนื่อง) และความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้เงื่อนไขการรับน้ำหนักมากเกินไป การทดสอบ SGS ตามมาตรฐาน BIFMA มักได้รับการร้องขอจากผู้ซื้อเฟอร์นิเจอร์สำนักงานในอเมริกาเหนือและหน่วยงานด้านข้อกำหนด
• EN 1335 (มาตรฐานยุโรปสำหรับเฟอร์นิเจอร์สำนักงาน - เก้าอี้ทำงานสำนักงาน) : มาตรฐานยุโรปที่กำหนดข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและความปลอดภัยสำหรับที่นั่งในสำนักงานพร้อมกลไกการปรับความสูง EN 1335 ระบุข้อกำหนดอายุการใช้งานสำหรับฟังก์ชันการปรับความสูงและการทดสอบโครงสร้างที่ชุดเบาะทั้งชุด (รวมถึงกระบอกสูบ) ต้องผ่าน SGS ทำการทดสอบ EN 1335 สำหรับกระบอกสูบและชุดเบาะนั่งสำหรับตลาดยุโรป
• การรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 : แม้ว่าจะไม่ใช่การทดสอบความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ แต่การรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ของโรงงานผลิตของผู้ผลิตกระบอกสูบก็ให้การรับประกันว่าผู้ผลิตมีระบบการจัดการคุณภาพที่จัดทำเป็นเอกสารซึ่งควบคุมความสม่ำเสมอในการผลิต คุณภาพของวัสดุที่เข้ามา และการตรวจสอบความถูกต้องของกระบวนการ SGS เป็นหน่วยรับรองที่ได้รับการรับรองสำหรับ ISO 9001 และมาตรฐานระบบการจัดการ ISO อื่นๆ
• การทดสอบการปฏิบัติตาม REACH และ RoHS : สำหรับถังบรรจุแก๊สที่จำหน่ายในตลาดยุโรป การทดสอบเพื่อยืนยันว่าไม่มีสารต้องห้ามภายใต้กฎระเบียบ REACH (การจดทะเบียน การประเมิน การอนุญาต และการจำกัดสารเคมี) และ RoHS (การจำกัดสารอันตราย) ในวัสดุถังบรรจุในระดับที่สูงกว่าเกณฑ์ที่อนุญาต SGS ให้บริการการวิเคราะห์ทางเคมีและการทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับกรอบการกำกับดูแลเหล่านี้

การทดสอบเฉพาะในการรับรองถังแก๊สลิฟท์

การทดสอบประสิทธิภาพหลักที่กระบอกยกแก๊สต้องผ่านการรับรอง BIFMA หรือ EN 1335 โดยเน้นที่อายุการใช้งาน (จำนวนรอบการปรับความสูงที่กระบอกสูบดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนที่จะล้มเหลว) และการรักษาความสูง (ไม่ว่ากระบอกสูบจะรักษาความสูงที่ตั้งไว้ภายในขีดจำกัดที่ยอมรับได้ภายใต้การโหลดน้ำหนักของผู้ใช้อย่างต่อเนื่องหรือไม่) พารามิเตอร์การทดสอบการรับรองโดยทั่วไปประกอบด้วย:

• การทดสอบวงจรชีวิต : กระบอกสูบต้องผ่านรอบการปรับความสูงซ้ำตามจำนวนที่กำหนด ซึ่งโดยทั่วไปคือ 100,000 รอบขึ้นไปภายใต้เงื่อนไขการทดสอบ BIFMA ขณะโหลดด้วยน้ำหนักที่แสดงถึงโหลดของผู้ใช้ที่กำหนด กระบอกสูบจะต้องนับรอบการทดสอบทั้งหมดโดยไม่เกิดการรั่วไหล สูญเสียการคงความสูง หรือแสดงความล้มเหลวของโครงสร้าง 100,000 รอบเทียบเท่ากับการใช้งานรายวันประมาณ 10 ถึง 15 ปีด้วยความถี่การปรับที่สมจริง ช่วยให้มั่นใจในอายุการใช้งานของกระบอกสูบภายใต้สภาวะปกติ
• การทดสอบการรักษาความสูง : โหลดที่เทียบเท่าหรือมากกว่าน้ำหนักผู้ใช้ที่กำหนดจะถูกนำไปใช้กับกระบอกสูบที่ตำแหน่งขยายที่กำหนดไว้ หลังจากช่วงระยะเวลาการถือครองที่กำหนดไว้ (โดยทั่วไปจากหลายนาทีถึงชั่วโมง) การเปลี่ยนแปลงของความสูงจะถูกวัด กระบอกสูบที่ได้รับการรับรองจะต้องไม่จมเกินพิกัดความคลาดเคลื่อนที่ระบุ โดยทั่วไปคือ 2 ถึง 5 มิลลิเมตร ภายใต้การทดสอบการรับน้ำหนักอย่างต่อเนื่อง เพื่อยืนยันว่าวาล์วและซีลจะคงแรงดันแก๊สไว้เพียงพอเพื่อรองรับน้ำหนักของผู้ใช้โดยไม่จมช้า
• การทดสอบโครงสร้างโอเวอร์โหลด : กระบอกสูบถูกรับน้ำหนักด้วยแรงเกินพิกัดพิกัดอย่างมาก (โดยทั่วไปคือ 1.5 ถึง 3 เท่าของพิกัดโหลด) เพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของโครงสร้างโดยไม่แตกหักหรือเสียรูปพลาสติก การทดสอบนี้เน้นถึงสถานการณ์ที่ผู้ใช้มีน้ำหนักเกินพิกัดหรือเหตุการณ์โหลดแบบไดนามิก (ตกบนเก้าอี้) ซึ่งส่งผลให้โหลดสูงกว่าพิกัดชั่วขณะ
• การทดสอบอุณหภูมิและสิ่งแวดล้อม : เกณฑ์การรับรองบางรายการรวมถึงการทดสอบที่อุณหภูมิสูงและต่ำเพื่อยืนยันว่ากระบอกสูบทำงานอย่างถูกต้องตลอดช่วงอุณหภูมิแวดล้อมที่อาจพบในการใช้งานจริง ตั้งแต่อุณหภูมิสตาร์ทเครื่องในตอนเช้าที่หนาวเย็นในสำนักงานที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน ไปจนถึงอุณหภูมิที่สูงขึ้นในสภาพแวดล้อมการทำงานที่อบอุ่น หรือระหว่างการขนส่งในตู้สินค้า

วิธีการตรวจสอบการเรียกร้องการรับรอง SGS

การเรียกร้องการรับรอง SGS สำหรับผลิตภัณฑ์ถังแก๊สลิฟท์ควรตรวจสอบได้โดยการขอรายงานผลการทดสอบจากซัพพลายเออร์ รายงานการทดสอบ SGS ของแท้จะระบุผลิตภัณฑ์เฉพาะที่ทดสอบ (ตามหมายเลขรุ่นและข้อกำหนด) มาตรฐานหรือมาตรฐานที่ใช้ทดสอบ ผลการทดสอบสำหรับการทดสอบแต่ละรายการภายในมาตรฐาน และการพิจารณาผ่าน/ไม่ผ่านโดยรวม รายงานมีหมายเลขอ้างอิง SGS และข้อมูลรับรองของห้องปฏิบัติการที่ออก

ผลิตภัณฑ์ที่อ้างสิทธิ์การรับรอง SGS แต่ไม่สามารถจัดทำรายงานการทดสอบที่เกี่ยวข้องได้นั้นไม่ได้รับการรับรองหรือได้รับการรับรองภายใต้มาตรฐานที่ไม่ครอบคลุมการทดสอบที่ผู้ซื้อพึ่งพา ในตลาดกระบอกยกแก๊ส ซึ่งผลิตภัณฑ์ราคาประหยัดจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงน้อยกว่าบางครั้งมีการใช้ภาษาการรับรองที่คลุมเครือหรือทำให้เข้าใจผิด การขอและตรวจสอบรายงานการทดสอบจริงเป็นวิธีเดียวที่เชื่อถือได้ในการยืนยันว่าผลิตภัณฑ์ได้รับการทดสอบโดยอิสระตามมาตรฐานที่กำหนดและผ่านการทดสอบแล้ว

มาตรฐานและการรับรองอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องสำหรับถังยกแก๊ส

แม้ว่าการรับรอง SGS จะเป็นหนึ่งในเครื่องหมายรับรองโดยบุคคลที่สามที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางที่สุดสำหรับถังยกแก๊สในตลาดโลก แต่มาตรฐานและการรับรองอื่นๆ อีกหลายรายการก็มีความเกี่ยวข้องกัน ขึ้นอยู่กับตลาดและการใช้งานของกระบอกสูบ

การรับรอง TUV

TUV Rheinland และ TUV SUD เป็นองค์กรตรวจสอบและรับรองทางเทคนิคของเยอรมนีซึ่งมีการเข้าถึงทั่วโลกซึ่งให้บริการรับรองและทดสอบผลิตภัณฑ์ซึ่งเทียบเคียงได้กับ SGS ในผลิตภัณฑ์หลายประเภท การรับรอง TUV ของกระบอกยกแก๊สเป็นเรื่องปกติในตลาดยุโรป และเทียบเท่ากับความน่าเชื่อถือในการรับรอง SGS เมื่อทำการทดสอบตามมาตรฐานเดียวกัน ผู้ผลิตบางรายมีทั้งใบรับรอง TUV และ SGS สำหรับภูมิภาคตลาดที่แตกต่างกัน

การรับรอง ANSI/BIFMA

ในตลาดอเมริกาเหนือ การรับรอง BIFMA ผ่านโปรแกรมการรับรองผลิตภัณฑ์ของ BIFMA (บริหารงานโดยห้องปฏิบัติการทดสอบบุคคลที่สามที่ได้รับการรับรอง รวมถึง SGS) ถือเป็นข้อมูลอ้างอิงมาตรฐานหลักสำหรับข้อกำหนดเฉพาะของที่นั่งเชิงพาณิชย์ ผู้ซื้อเฟอร์นิเจอร์ตามสัญญาในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาจำเป็นต้องได้รับการรับรอง BIFMA สำหรับเก้าอี้สำนักงานและส่วนประกอบที่นั่งเป็นประจำ โดยเป็นส่วนหนึ่งของข้อกำหนดการจัดซื้อสำหรับสภาพแวดล้อมขององค์กร ภาครัฐ การดูแลสุขภาพ และการศึกษา

เครื่องหมาย CE สำหรับตลาดยุโรป

เครื่องหมาย CE บนกระบอกยกแก๊สบ่งบอกถึงความสอดคล้องกับคำสั่งของสหภาพยุโรปที่เกี่ยวข้องสำหรับผลิตภัณฑ์ สำหรับกระบอกยกแก๊ส คำสั่งของ EU ที่เกี่ยวข้องอาจรวมถึงข้อบังคับเกี่ยวกับอุปกรณ์แรงดัน (PED, 2014/68/EU) สำหรับส่วนประกอบที่มีแรงดันสูงกว่าเกณฑ์แรงดันที่กำหนด และคำสั่งด้านเครื่องจักรซึ่งกระบอกสูบรวมอยู่ในพื้นผิวการทำงานหรือแท่นที่ปรับความสูงได้ เครื่องหมาย CE คือการประกาศตนเองโดยผู้ผลิตว่าผลิตภัณฑ์เป็นไปตามคำสั่งที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจได้รับการสนับสนุนจากการทดสอบของบุคคลที่สาม แต่เครื่องหมาย CE เพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุว่ามีการทดสอบเฉพาะเจาะจงใดหรือองค์กรบุคคลที่สามใดที่ตรวจสอบไฟล์ทางเทคนิค

การใช้งานถังแก๊สลิฟท์นอกเหนือจากเก้าอี้สำนักงาน

แม้ว่าเก้าอี้สำนักงานจะเป็นการใช้งานที่คุ้นเคยมากที่สุดสำหรับถังแก๊สยก แต่ก็มีการนำเทคโนโลยีเดียวกันนี้ไปใช้กับเฟอร์นิเจอร์และอุปกรณ์ที่ปรับความสูงได้หลากหลายประเภท ซึ่งจำเป็นต้องควบคุมการปรับความสูง

โต๊ะปรับความสูงและพื้นผิวการทำงาน

โต๊ะและพื้นผิวการทำงานแบบปรับความสูงได้ด้วยตนเองใช้กระบอกลิฟต์แก๊สเป็นกลไกการปรับความสูงหลักในการกำหนดค่า ซึ่งเลือกใช้สปริงแก๊สแบบนิวแมติกที่เรียบง่ายและราคาประหยัดมากกว่าตัวขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ในโต๊ะนั่งแบบพรีเมียม โต๊ะแก๊สสปริงจะถูกปรับโดยกลไกคันโยกที่จะปล่อยกระบอกสูบให้เคลื่อนที่ภายใต้น้ำหนักของพื้นผิวโต๊ะหรือแรงที่ใช้ด้วยมือ และล็อคอยู่ในตำแหน่งเมื่อปล่อย ข้อกำหนดด้านความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากขึ้นของพื้นผิวการทำงานเมื่อเปรียบเทียบกับการใช้งานแบบที่นั่ง กระตุ้นให้เกิดการใช้กระบอกสูบสำหรับงานหนักซึ่งกำหนดไว้สำหรับน้ำหนักพื้นผิวโต๊ะ บวกกับการรับน้ำหนักในแนวตั้งจากการเอียงหรือกดลงบนโต๊ะ

ที่นั่งทางการแพทย์และการดูแลสุขภาพ

เก้าอี้ตรวจ โต๊ะรักษา และเก้าอี้ทางคลินิกในสถานพยาบาลและทันตกรรมใช้กระบอกลิฟต์แก๊สเป็นกลไกการปรับความสูง ซึ่งการปรับให้ราบรื่น เงียบ ด้วยมือเดียวมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อกระบวนการทำงานทางคลินิก โดยทั่วไปแล้ว กระบอกสูบเกรดทางการแพทย์จะมีข้อกำหนดอายุการใช้งานที่สูงกว่าเฟอร์นิเจอร์สำนักงานเชิงพาณิชย์ที่เทียบเท่ากัน และอาจต้องได้รับการรับรองตามมาตรฐานด้านการดูแลสุขภาพโดยเฉพาะ (เช่น ความสามารถในการติดไฟของ EN 1021 ในกรณีของชุดเบาะนั่งทั้งชุด) นอกเหนือจากการทดสอบเบาะนั่งเฟอร์นิเจอร์มาตรฐาน

ที่นั่งอุตสาหกรรมและห้องปฏิบัติการ

เก้าอี้สตูลอุตสาหกรรมและเก้าอี้ห้องปฏิบัติการสำหรับห้องคลีนรูม การประกอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีความแม่นยำใช้กระบอกสูบแก๊สในการกำหนดค่าที่อาจรวมถึงข้อกำหนดป้องกันไฟฟ้าสถิต (ESD) (โดยที่กระบอกสูบเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางกราวด์ไฟฟ้าจากผู้ปฏิบัติงานที่นั่งลงไปที่พื้น) ข้อกำหนดด้านความทนทานต่อสารเคมีสำหรับการตกแต่งกระบอกสูบภายนอกในสภาพแวดล้อมห้องปฏิบัติการ และช่วงความสูงเฉพาะที่เหมาะกับความสูงพื้นผิวการทำงานของสายการผลิตที่แตกต่างจากความสูงของโต๊ะทำงานมาตรฐาน

อุปกรณ์ช่วยตามหลักสรีระศาสตร์และการเคลื่อนไหว

เก้าอี้อาบน้ำที่ปรับความสูงได้ เก้าอี้ในห้องน้ำ และที่นั่งสำหรับช่วยเคลื่อนที่ใช้กระบอกลิฟต์แก๊สเพื่อปรับความสูงในการกำหนดค่า โดยที่ความสะดวกในการใช้งานของผู้ที่มีความคล่องตัวจำกัดเป็นเกณฑ์การออกแบบหลัก การปรับกระบอกยกแก๊สแบบคันเดียวด้วยมือเดียว ซึ่งต้องใช้กำลังมือและการประสานกันน้อยที่สุด เป็นข้อได้เปรียบในการใช้งานเฉพาะสำหรับการใช้งานนี้ เมื่อเปรียบเทียบกับกลไกการปรับเกลียวหรือตัวปรับแบบพินและรูที่ต้องใช้มือทั้งสองข้างหรือแรงยึดเกาะที่แข็งแรงกว่าในการทำงาน

ข้อมูลจำเพาะและคำแนะนำในการจัดซื้อถังยกแก๊ส

สำหรับผู้ผลิตเฟอร์นิเจอร์ ผู้ซื้อที่ระบุที่นั่งสำหรับสภาพแวดล้อมเชิงพาณิชย์ และทีมจัดซื้อที่ประเมินซัพพลายเออร์ถังลิฟต์แก๊ส พารามิเตอร์ต่อไปนี้แสดงถึงข้อมูลขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับข้อกำหนดที่แม่นยำและการเปรียบเทียบที่มีความหมายระหว่างผลิตภัณฑ์

1. คลาสและความยาวของเส้นขีด : ระบุระดับกระบอกสูบ (2, 3, 4 หรือ 5) และความยาวช่วงชักเฉพาะในหน่วยมิลลิเมตร ตรวจสอบความยาวที่ติดตั้งแบบบีบอัดและขยายเพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้กับรูปทรงของเก้าอี้หรือเฟอร์นิเจอร์ที่ตำแหน่งความสูงขั้นต่ำและสูงสุด
2. พิกัดน้ำหนัก : ระบุพิกัดน้ำหนักผู้ใช้สูงสุดที่ต้องการเป็นกิโลกรัม ยืนยันว่าโหลดที่กำหนดใช้กับช่วงระยะชักทั้งหมด แทนที่จะใช้เฉพาะตำแหน่งที่ระบุเท่านั้น
3. ขนาดเรียว : ตรวจสอบขนาดเทเปอร์ด้านบนและด้านล่างว่าเข้ากันได้กับกลไกที่นั่งและฐานหรือไม่ เทเปอร์มาตรฐาน (ด้านบน 28 มม. ด้านล่าง 22 มม.) พอดีกับกลไกเก้าอี้สำนักงานมาตรฐานแทบทุกชนิด เทเปอร์ที่ไม่ได้มาตรฐานใช้ในเฟอร์นิเจอร์พิเศษบางชนิดและต้องจับคู่ให้ชัดเจน
4. มาตรฐานการรับรองและรายงานผลการทดสอบ : ขอมาตรฐานการรับรองเฉพาะสำหรับกระบอกสูบที่ได้รับการทดสอบตาม (BIFMA X5.1, EN 1335 หรือเทียบเท่า) และรายงานการทดสอบในห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง SGS, TUV หรือที่ได้รับการรับรอง ตรวจสอบจำนวนการทดสอบอายุการใช้งานและพารามิเตอร์การทดสอบการรักษาความสูงเพื่อยืนยันความเพียงพอสำหรับการใช้งานที่ต้องการ
5. พื้นผิวและการป้องกันการกัดกร่อน : ระบุพื้นผิวกระบอกสูบด้านนอกและการป้องกันการกัดกร่อนที่จำเป็นสำหรับสภาพแวดล้อมการติดตั้ง กระบอกสูบสำนักงานมาตรฐานใช้โครเมียมหรือชุบนิกเกิล กระบอกสูบสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง ทางทะเล หรือทางเคมี จำเป็นต้องมีการเคลือบหรือวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนมากขึ้น
6. ข้อกำหนดด้านเสียงรบกวน : สำหรับการใช้งานที่นั่งระดับพรีเมียม ให้ระบุระดับเสียงสูงสุดที่อนุญาตได้ในระหว่างการปรับความสูง การปรับที่ราบรื่นและเงียบเป็นสัญญาณคุณภาพที่ผู้ใช้รับรู้โดยตรง การปรับที่มีเสียงดังหรือการเจียรภายใต้ภาระที่เบา บ่งชี้ว่าส่วนประกอบภายในมีความแม่นยำหรือคุณภาพต่ำกว่า
7. ความสม่ำเสมอแบบล็อตต่อล็อตและการควบคุมคุณภาพการผลิต : สำหรับการจัดซื้อในปริมาณเชิงพาณิชย์ โปรดขอเอกสารเกี่ยวกับระเบียบวิธีตรวจสอบวัสดุขาเข้าของซัพพลายเออร์ การตรวจสอบคุณภาพในกระบวนการระหว่างการประกอบกระบอกสูบ และการทดสอบปลายสายการผลิต (การทดสอบการรั่วและการทดสอบการทำงาน) ที่ใช้กับทุกหน่วยก่อนจัดส่ง ประสิทธิภาพรอบต่อรอบที่สอดคล้องกันและการไม่มีหน่วยความล้มเหลวก่อนกำหนดภายในล็อตการผลิตเป็นตัวบ่งชี้โดยตรงของคุณภาพการควบคุมกระบวนการผลิต